道路が狭隘なエリアにおける交通ニーズ対応

和光市の交通課題と背景

• 市内において狭隘道路が原因による、公共交通機関のアクセス困難な地区等が存在
• 当該地域の将来的な高齢化における免許返納等により、交通手段が著しく限られる市民が増加することを懸念
• 和光版MaaS事業におけるラストワンマイルの移動手段の確立

【マイクロ・ロボットタクシー】自動運転の低速EVを使用したモビリティサービス

オープンイノベーションチャレンジでの検討

交通課題について、内閣府の取組であるオープンイノベーションチャレンジに申請。

オープンイノベーションチャレンジとは内閣府によるベンチャー企業等のイノベーション推進の取組の一環として、ベンチャー企業等の新技術・新サービスと自治体等のニーズをマッチングする事業。

※オープンイノベーションチャレンジの詳細については、内閣府科学技術・イノベーション推進事務局をご覧ください。

• 内閣府科学技術・イノベーション推進事務局（外部リンク）

「自動運転の低速EVを使用したモビリティサービス」の試行が内閣府に認定され、選定された事業者 株式会社モピ と検討を実施。

検討内容：社会実装のイメージを「仮想設計」し、その効果・コストを検証する。

実施スケジュール

• 令和3年10月18日（月曜日）　キックオフミーティング
• 令和3年10月～2月　プロジェクトの推進
• 令和4年2月22日（火曜日）　成果発表会（デモデイ）

成果発表会

• 発表資料 （PDF 2.9MB）

2月22日（火曜日）に内閣府の中央合同庁舎8号館1階講堂で成果発表を行いました。

デモデイを持って、オープンイノベーションチャレンジの事業は終了しました。

今後、和光市地域公共交通会議等を中心に取組みについて、検討予定。